前送料剪板机广泛运用于机械制造，汽车，造船、集装箱制造，金属结构、锅炉容器、家用电器及轻工等制造行业。引进欧洲先进技术，适用于剪切规定厚度与宽度的钢板。

前送料剪板机

　　机器特点

　　1. 采用新的机器造型，新颖独特，美观大方。

　　2. 采用剪板机专用数控系统， 操作方便易学易会，数控系统能够自动控制后挡料、剪切角、刀片间隙、剪切行程和加工数量，提高生产效率。

　　3. 数控前送料与剪板机相连，实现全自动化生产，同时提高剪板精度。不采用人工上料减小了安全隐患和人工搬运的劳动强度大。不会对产品表面产生划伤，提高了产品的质量，还适合大批量生产。

　　4.采用精密直线导轨和滚珠丝杆传动的后挡料，具有较高速度和较大的工作行程，拓宽机器的加工范围，提高生产效率。

　　5.采用液压阀堆，性能可靠。串联缸同步系统，使机床受力均匀。

　　6.采用了三点支承滚轮导轨，使刀架在滚轮间作无间隙运动，刀片间隙稳定可靠，提高工件的加工质量。

　　7.固定安装的下刀片、可调节的上刀片，方便调节刀片间隙均匀度，节省了换刀检修时间。

　　8.具有标准配置的辅助定位后托料，可防止板料下垂，提高薄板和大规格板的加工精度。

　　主要结构

　　本机器主要由机架、刀架、后挡料、后托料、液压系统、压料装置和电气系统等部分组成。

　　1. 机架采用钢板焊接结构，由左右墙板、工作台、压料梁和横梁等部分焊成框形结构，具有良好的刚性。左右油缸分别装在左右墙板和压料梁上部的支座上，下刀片固定于工作台上。工作台左侧装有侧向挡料机构(带有前挡料机构)，挡块定位，用标尺计数。侧向挡块与下刀口垂直度可通过托料臂下方的紧定螺钉来调节。

　　2.刀架主体为焊接组合件，具有足够的刚性。采用三支点滚轮导轨支撑刀架，刀架连接在油缸活塞杆上，在导轨之间作往复直线运动。后两支点固定在墙板上，前支点为碟簧滚轮支座，固定在压料梁上，使刀架始终贴合在后两支点上。刃口间隙调整机构为涡轮蜗杆减速机，带动上支点偏心转动，使刀架在下支点上作微量转动，从而改变刃口间隙值。

　　3.后挡料安装在刀架底板上，随刀架作上下运动。后挡料由伺服电机驱动，经同步带和滚珠丝杠副传动，带动挡料架在直线导轨上作前后移动。整个挡料装置由数控系统计数，定位准确可靠，操作方便。后挡料的调节范围为10~1000mm。注意：定位时将板料推进至挡料板时，轻靠挡料板，以保证定位精度，否则会影响其定位精度。

　　4.后托料安装在机架工作台后侧，主要起辅助定位作用，防止板料下垂，造成板料尺寸误差。后托料主要由气缸、同步轴和托料臂等组成。剪切前托料臂升起，定位结束后托料臂翻转落下，被剪板料沿护罩表面滑下。

　　5.液压系统安装在机架后侧的支撑上，主要由主电机，油泵，阀堆和油箱组成。

　　6.压料装置主要由安装在机架压料梁，上的一组压料缸组成。压料缸进油后，作用于柱塞杆上，使其克服弹簧力向下运动，压紧板料。剪切完成后，柱塞杆借助于弹簧力复位。压料缸前设有固定防护栏，保证操作者在操作机器时手指不会伸入刀口间。

　　7.电气系统采用剪板机专用数控系统。数控系统和所有的操作按钮都安装在左墙板的电器柜上，并设置有脚踏开关。

　　液压系统

　　机器的液压系统主要由电机、油泵、压料缸、主油缸、副油缸和阀堆组成，整个系统比较合理。系统压力由电磁比例溢流阀控制，压料油缸的压紧压力由减压阀控制。

　　总结：

　　无锡神冲前送料剪板机前送料行程、剪切角度、刀口间隙、可记忆剪切次数。系统具有的自动退让功能，避免了板料与刀片的摩擦。系统可以根据板料的宽度自动计算剪切行程，最大限度节约剪切时间，数控系统内存100个程序，每个程序可编25个工步。影响剪板机精度的因素很多，如：使用设备的类型、操作人员的技术、被剪板材料的厚度等等;无锡神冲剪板机精度高能达到0.03mm/m，剪下的板料没有毛刺，可以满足激光拼焊工序的要求。